ईरान, अमेरिका और इज़राइल के बीच बढ़ते तनाव से आर्थिक दबाव बढ़ने लगा है, और महंगाई का असर भी दिखने लगा है। अगर मौजूदा हालात ऐसे ही रहे, तो रोज़मर्रा की ज़रूरी चीज़ें-साबुन और सोडा से लेकर खाना पकाने के तेल तक-कुछ ही दिनों में और महंगी हो जाएंगी। इससे आम आदमी के लिए गुज़ारा करना और भी मुश्किल हो जाएगा। फास्ट-मूविंग कंज्यूमर गुड्स (FMCG) कंपनियाँ पहले से ही 2027 के वित्त वर्ष की पहली तिमाही से कीमतों में एक बार फिर बढ़ोतरी करने की तैयारी में जुट गई हैं।

NuVama की रिपोर्ट में सामने आए नतीजे

NuVama इंस्टीट्यूशनल इक्विटीज़ की एक रिपोर्ट के मुताबिक, कच्चे तेल की कीमतों में भारी उछाल और भारतीय रुपये के कमज़ोर होने की वजह से इनपुट कॉस्ट (लागत) लगातार बढ़ रही है। नतीजतन, कंपनियों के लिए कीमतों में स्थिरता बनाए रखना एक बहुत ही मुश्किल काम साबित हो रहा है। ब्रोकरेज फर्म की रिपोर्ट का अनुमान है कि अगर कच्चे माल की कीमतों में महंगाई का मौजूदा रुझान जारी रहा, तो वित्त वर्ष 27 की पहली तिमाही में उत्पादों की कीमतें कम से कम 3 से 4 प्रतिशत तक बढ़ सकती हैं।

हालांकि, मौजूदा इन्वेंट्री (स्टॉक) के स्तरों की वजह से वित्त वर्ष 26 की चौथी तिमाही में इसका असर सीमित रहने की उम्मीद है, लेकिन जैसे-जैसे यह स्टॉक खत्म होने लगेगा, इंडस्ट्री कीमतों में बदलाव करने की तैयारी कर रही है। NuVama की रिपोर्ट में कहा गया है, “हमारी राय में, कंपनियाँ आमतौर पर कच्चे माल और तैयार उत्पादों का इतना स्टॉक रखती हैं जो 30-45 दिनों के लिए काफी हो; इसलिए, वित्त वर्ष 27 की पहली तिमाही में कीमतों में बढ़ोतरी की पूरी संभावना है।”

कंपनियाँ कीमतें बढ़ाने के लिए तैयार

यह ध्यान देने वाली बात है कि लगभग हर FMCG कंपनी अपने उत्पादों-जैसे साबुन, बिस्किट और शैम्पू-की पैकेजिंग के लिए प्लास्टिक का इस्तेमाल करती है, जो कि पेट्रोलियम से बना एक पदार्थ है। चूंकि अब पैकेजिंग की लागत बढ़ने वाली है, इसलिए कंपनियाँ अनिवार्य रूप से इस बढ़ी हुई लागत का बोझ उपभोक्ताओं पर डालेंगी और अपने उत्पादों को ज़्यादा कीमतों पर बेचेंगी। इसके अलावा, कच्चे तेल की बढ़ती कीमतों की वजह से लॉजिस्टिक्स (परिवहन) का खर्च भी बढ़ रहा है। शिपिंग कंटेनर के किराए से लेकर समुद्री बीमा के प्रीमियम तक, सब कुछ महंगा हो गया है। भारत न केवल अपनी कच्चे तेल की ज़रूरतों का एक बड़ा हिस्सा आयात करता है, बल्कि दूसरे देशों से बड़ी मात्रा में खाने का तेल भी मंगाता है, और यह आयात मुख्य रूप से समुद्री रास्तों से होता है। अगर सप्लाई चेन (आपूर्ति श्रृंखला) टूट जाती है, तो खाना पकाने का तेल भी अपने आप महंगा हो जाएगा।

राजनीतिक विवाद में Raghav Chadha का नाम

आम आदमी पार्टी (AAP) ने अपने राज्यसभा सांसद Raghav Chadha पर तीखा हमला किया है, उन पर ‘सॉफ्ट पीआर’ में लिप्त रहने और संसद में महत्वपूर्ण राजनीतिक मुद्दों से बचने का आरोप लगाया गया है।

यह कार्रवाई एक दिन बाद हुई जब उन्हें पार्टी के उप नेता के पद से हटा दिया गया।

दिल्ली AAP के अध्यक्ष Saurabh Bharadwaj ने शुक्रवार को आरोप लगाया कि Chadha ने कई मौकों पर पार्टी की राजनीतिक लाइन का पालन नहीं किया और महत्वपूर्ण विपक्षी कार्यों से खुद को दूर रखा।

हम सभी अरविंद केजरीवाल के सिपाही हैं। केंद्र को सॉफ्ट पीआर या हवाई अड्डे के कैंटीन में समोसे के बारे में बात करने की परवाह नहीं है जब बड़े मुद्दे सामने हैं,” Bharadwaj ने एक सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर पोस्ट किए गए वीडियो में कहा।

उन्होंने आगे Chadha पर संसद में विपक्षी वॉकआउट में भाग नहीं लेने और राज्य-विशिष्ट मुद्दों को उठाने से बचने का आरोप लगाया।

“जब भी विपक्ष ने संसद में वॉकआउट किया, आप शामिल नहीं हुए। आपने पंजाब से संबंधित मुद्दे नहीं उठाए, जहां से आप चुने गए हैं, और जब अरविंद केजरीवाल को गिरफ्तार किया गया, तो आप एक विदेशी देश में छिपे रहे,” उन्होंने कहा।

AAP के राष्ट्रीय मीडिया प्रभारी Anurag Dhanda ने भी Chadha की आलोचना की, उनके राजनीतिक प्रतिबद्धता और केंद्र का सामना करने की इच्छा पर सवाल उठाया।

“संसद में हमें बोलने के लिए सीमित समय मिलता है, और इसे या तो देश के लिए लड़ने में या हवाई अड्डे के कैंटीन में सस्ते समोसे पर चर्चा करने में इस्तेमाल किया जा सकता है,” Dhanda ने कहा, यह जोड़ते हुए कि Chadha पिछले कुछ वर्षों में ‘वास्तविक मुद्दों’ को उठाने में हिचकिचाते रहे हैं।

उन्होंने यह भी आरोप लगाया कि Chadha ने मुख्य चुनाव आयुक्त के खिलाफ प्रस्ताव पर हस्ताक्षर करने से परहेज किया और सवाल किया कि क्या कोई जो नरेंद्र मोदी से ‘डरता’ है, वह देश के लिए प्रभावी रूप से लड़ सकता है।

पार्टी की ओर से ये तीखे बयान Chadha के अपनी बर्खास्तगी पर चुप्पी तोड़ने के कुछ घंटे बाद आए, जिसमें उन्होंने एक चुनौतीपूर्ण स्वर में कहा कि उन्हें जानबूझकर दरकिनार किया जा रहा है।

सोशल मीडिया पर उन्होंने कहा, “चुप, पर हार नहीं मानी।” ‘आम आदमी’ को संबोधित करते हुए, उन्होंने सुझाव दिया कि उनकी आवाज को दबाया गया है लेकिन उनकी संकल्प शक्ति को नहीं।

एक वीडियो संदेश में, Chadha ने अपने संसदीय रिकॉर्ड का बचाव करते हुए कहा कि वह हमेशा आम नागरिकों से संबंधित मुद्दों को उठाते हैं।

“जब भी मुझे संसद में बोलने का मौका मिलता है, मैं लोगों से संबंधित मुद्दों को उठाता हूं… क्या सार्वजनिक मुद्दों पर बोलना अपराध है?” उन्होंने पूछा।

उन्होंने आगे आरोप लगाया कि पार्टी ने राज्यसभा सचिवालय को उनके भागीदारी को सीमित करने के लिए लिखा है।

“AAP ने कहा है कि Raghav Chadha को बोलने का अवसर नहीं दिया जाना चाहिए। मुझे संसद में बोलने से कोई क्यों रोके?” उन्होंने कहा।

Chadha ने उन मुद्दों की सूची दी है जिन पर उन्होंने ध्यान केंद्रित किया है, जैसे कि डिलीवरी कर्मचारियों की चुनौतियाँ, हवाई अड्डों पर खाद्य कीमतों में वृद्धि, खाद्य मिलावट, टोल शुल्क, मध्यवर्गीय कराधान, और टेलीकॉम रिचार्ज प्रथाएँ।

“मैंने इन मुद्दों को उठाया है, और आम लोगों को लाभ हुआ है… AAP को इससे क्या नुकसान होता है?” उन्होंने सवाल किया।

यह विवाद AAP के Ashok Mittal को राज्यसभा में नए उप नेता के रूप में नियुक्त करने के निर्णय के बाद उत्पन्न हुआ, जिन्होंने Chadha की जगह ली। पार्टी ने औपचारिक रूप से सचिवालय को इस बदलाव की सूचना दी।

AAP के पास वर्तमान में राज्यसभा में 10 सदस्य हैं, जिनमें से अधिकांश पंजाब से हैं, जो एकमात्र राज्य है जहां पार्टी सत्ता में है।

IRCTC ने भारत और नेपाल के बीच सांस्कृतिक और धार्मिक संबंधों को मज़बूत करने के लिए “भारत-नेपाल आस्था टूर” शुरू किया है। यह यात्रा *भारत गौरव डीलक्स AC टूरिस्ट ट्रेन* में की जाएगी, जिससे यात्रियों को दोनों देशों के प्रमुख धार्मिक और ऐतिहासिक स्थलों पर जाने का अवसर मिलेगा।

यह टूर 9 रातों और 10 दिनों का है, जो 21 अप्रैल, 2026 को शुरू होगा। यात्रा कार्यक्रम दिल्ली से शुरू होता है और अयोध्या, वाराणसी, जनकपुर, काठमांडू और पोखरा होते हुए वापस दिल्ली लौटता है। ट्रेन दिल्ली, अयोध्या, वाराणसी, सीतामढ़ी और नौतनवा मार्ग पर चलेगी; यात्री गाजियाबाद, टुंडला, अलीगढ़, इटावा, कानपुर और लखनऊ जैसे स्टेशनों पर भी ट्रेन में चढ़ या उतर सकते हैं। इस विशेष ट्रेन में कुल 150 सीटें उपलब्ध हैं, जिनमें AC I, AC II और AC III श्रेणियां शामिल हैं।इस यात्रा के दौरान, यात्रियों को हर तरह का आराम और सुविधा सुनिश्चित करने पर विशेष ध्यान दिया गया है। दी जाने वाली सुविधाओं में शामिल हैं:

3-स्टार या उसके समकक्ष होटलों में ठहरने की व्यवस्था

AC बसों द्वारा स्थानीय परिवहन

भोजन, टूर गाइड, यात्रा बीमा

खास बात यह है कि इस पैकेज में *भारत गौरव योजना* के तहत लगभग 33% की छूट पहले से ही शामिल है।

टूर के दौरान, यात्री निम्नलिखित स्थलों पर जाएंगे:

• अयोध्या में राम जन्मभूमि और हनुमान गढ़ी
• वाराणसी में काशी विश्वनाथ मंदिर और गंगा आरती
• जनकपुर में राम-जानकी मंदिर
• काठमांडू में पशुपतिनाथ मंदिर, बौद्धनाथ स्तूप और मनकामना मंदिर
• पोखरा के प्रमुख धार्मिक और पर्यटन स्थल।

इसकी लागत कितनी होगी?

कीमतों के मामले में, विभिन्न श्रेणियों-AC III से लेकर AC I तक-में पैकेज उपलब्ध हैं, जिनकी लागत लगभग ₹73,000 से ₹1,03,000 प्रति व्यक्ति तक है। AC I: ₹1,03,845 (सिंगल), ₹90,445 (डबल), ₹88,535 (ट्रिपल)

AC II: ₹98,095 (सिंगल), ₹84,700 (डबल), ₹82,785 (ट्रिपल)

AC III: ₹86,600 (सिंगल), ₹73,200 (डबल), ₹71,285 (ट्रिपल)

बच्चे (5-11 साल): ₹65,550 से ₹82,795

**यात्रा से पहले जानने लायक ज़रूरी नियम**

IRCTC की वेबसाइट के अनुसार, यात्रा के संबंध में कई ज़रूरी गाइडलाइंस बताई गई हैं। बर्थ का अलॉटमेंट यात्रा शुरू होने से तीन दिन पहले फ़ाइनल किया जाएगा, और हर दो यात्रियों के लिए एक लोअर बर्थ अलॉट की जाएगी। इस टूर में सिर्फ़ भारतीय नागरिक ही हिस्सा ले सकते हैं; इसके अलावा, यात्रा के जिस हिस्से में नेपाल शामिल है, उसके लिए एक वैलिड वोटर ID या कम से कम छह महीने की वैलिडिटी वाला पासपोर्ट होना ज़रूरी है।

कुल मिलाकर, यह टूर उन श्रद्धालुओं के लिए एक बेहतरीन मौका है जो एक ही यात्रा में भारत और नेपाल के बड़े धार्मिक स्थलों के दर्शन करना चाहते हैं, और साथ ही ट्रेन यात्रा के आराम का भी मज़ा लेना चाहते हैं। आप IRCTC की वेबसाइट पर जाकर इस टूर की बुकिंग कर सकते हैं।

आरबीआई का नया नियम

भारतीय रिजर्व बैंक (आरबीआई) ने एक नया नियम लागू किया है जो विदेश यात्रा करने वाले भारतीय यात्रियों के लिए कुछ राहत प्रदान करेगा। यह नियम यात्रियों को अपनी बची हुई रुपये को बोर्डिंग से पहले और इमिग्रेशन तथा सुरक्षा जांच के बाद बदलने की अनुमति देगा।

पहले, भारतीय नागरिक इमिग्रेशन प्रक्रिया पूरी करने के बाद मुद्रा का विनिमय नहीं कर सकते थे। इमिग्रेशन के बाद ड्यूटी-फ्री या सुरक्षा क्षेत्र में फॉरेक्स काउंटरों की कार्यक्षमता सीमित थी। ये केवल गैर-निवासियों से भारतीय रुपये खरीद सकते थे। एक समीक्षा के बाद, यह निर्णय लिया गया है कि निवासी (गैर-निवासियों के साथ) अब अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों के ड्यूटी-फ्री क्षेत्र या इमिग्रेशन या कस्टम डेस्क के बाद के सुरक्षा क्षेत्र में फॉरेक्स काउंटरों पर भारतीय रुपये के नोटों का विनिमय कर सकते हैं।

भारतीय निवासियों के लिए क्या बदलाव हैं?

अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों पर, भारतीय यात्रियों को इमिग्रेशन के बाद फॉरेक्स काउंटरों पर रुपये का विनिमय करने की अनुमति नहीं थी। यदि वे सुरक्षा जांच से पहले पैसे बदलना भूल जाते थे, तो उनके पास कोई विकल्प नहीं था। नए नियम के तहत, अब निवासी और गैर-निवासी दोनों इन काउंटरों पर भारतीय रुपये के नोटों का विनिमय कर सकते हैं। यह प्रक्रिया हवाई अड्डे के अंदर, इमिग्रेशन और कस्टम्स को पार करने के बाद भी की जा सकती है। यह कदम भारतीय यात्रियों के लिए अंतिम क्षण की सुविधा प्रदान करता है, जिससे वे बोर्डिंग से पहले आसानी से विनिमय कर सकते हैं। हालांकि, नियमों के अनुसार, यात्रियों को केवल 25,000 रुपये तक नकद ले जाने की अनुमति है, जबकि उच्च मात्रा के लिए कस्टम्स घोषणा की आवश्यकता होती है। हाल ही में, सरकार ने विदेश से आभूषण लाने के लिए वजन सीमा पर नियम बनाए हैं। नए बैगेज नियम 2026, जो 2 फरवरी को लागू हुए, में सरकार ने ऐसे आभूषणों के लिए केवल वजन सीमा को बनाए रखा है, जबकि 2016 के बैगेज नियमों में मूल्य सीमा को हटा दिया गया है। आभूषण के लिए विशेष अनुमति केवल वजन के आधार पर निर्धारित की गई है, जिसमें महिलाओं के लिए 40 ग्राम और अन्य के लिए 20 ग्राम की सीमा है।

नए फाइनेंशियल साल की शुरुआत टैक्स देने वालों को अपनी फाइनेंशियल रणनीतियों को फिर से ठीक करने का मौका देती है। 1 अप्रैल से इनकम टैक्स एक्ट, 2025 लागू होने के साथ ही, कई रेगुलेटरी बदलाव भी किए गए हैं। अगर टैक्स देने वाले शुरू से ही सही प्लानिंग करें, तो वे बाद में किसी भी तरह की मुश्किलों से बच सकते हैं। सही समय पर सही फैसले लेकर, कोई भी न सिर्फ टैक्स बचा सकता है, बल्कि बेहतर फाइनेंशियल मैनेजमेंट भी कर सकता है। आइए, इनमें से कुछ खास बातों पर नज़र डालें…

1. शुरू में ही सही टैक्स ऑप्शन चुनें

टैक्स प्लानिंग करते समय, सबसे ज़रूरी फैसला सही टैक्स सिस्टम चुनना होता है। अभी, नए टैक्स सिस्टम को डिफ़ॉल्ट ऑप्शन के तौर पर तय किया गया है; हालांकि इसमें छूट कम मिलती है, लेकिन इसका टैक्स स्ट्रक्चर ज़्यादा आसान है। इसके उलट, अगर आप हाउस रेंट अलाउंस (HRA), सेक्शन 80C के तहत कटौतियां, हेल्थ इंश्योरेंस के फायदे, या होम लोन के ब्याज पर छूट जैसी छूट पाना चाहते हैं, तो पुराना टैक्स सिस्टम आपके लिए ज़्यादा फायदेमंद साबित हो सकता है। इसलिए, यह सलाह दी जाती है कि आप अपनी सालाना इनकम और संभावित कटौतियों का हिसाब पहले ही लगा लें, ताकि यह तय कर सकें कि आपकी खास ज़रूरतों के लिए कौन सा ऑप्शन सबसे सही है। यह पहले से तैयारी करने का तरीका आपको काफी पैसे बचाने में मदद कर सकता है।

2. फॉर्म 12BB समय पर जमा करना बहुत ज़रूरी है

सैलरी पाने वाले कर्मचारियों के लिए, फॉर्म 12BB समय पर जमा करना बहुत ज़्यादा ज़रूरी है। यह फॉर्म आपके एम्प्लॉयर को आपके अलग-अलग खर्चों और मिलने वाली कटौतियों के बारे में बताने का एक ज़रिया है। इसमें किराए के पेमेंट, इंश्योरेंस प्रीमियम, और होम लोन पर दिए गए ब्याज जैसी जानकारी शामिल होती है। अगर यह जानकारी फाइनेंशियल साल की शुरुआत में ही जमा कर दी जाए, तो एम्प्लॉयर दी गई जानकारी के आधार पर हर महीने टैक्स डिडक्टेड एट सोर्स (TDS) की सही रकम काट सकता है। इससे आप ज़्यादा टैक्स कटने की परेशानी और बाद में रिफ़ंड पाने में आने वाली मुश्किलों से बच जाते हैं।

3. निवेश शुरू करने का सही समय

फाइनेंशियल साल के आखिर तक इंतज़ार करने के बजाय, अपने निवेश की प्लानिंग शुरू से ही करना कहीं ज़्यादा फायदेमंद होता है। अप्रैल की शुरुआत से ही, आप सेक्शन 80C के तहत निवेश के अलग-अलग तरीकों-जैसे पब्लिक प्रोविडेंट फंड (PPF), इक्विटी लिंक्ड सेविंग्स स्कीम्स (ELSS), लाइफ़ इंश्योरेंस, और एम्प्लॉईज़ प्रोविडेंट फंड (EPF)-पर विचार करना शुरू कर सकते हैं। इसके अलावा, आप धीरे-धीरे Section 80D के तहत हेल्थ इंश्योरेंस प्लान में निवेश करना शुरू कर सकते हैं और National Pension System (NPS) में योगदान दे सकते हैं। ऐसा करने से आपकी निवेश यात्रा साल की शुरुआत से ही शुरू हो जाती है और आखिरी समय की गलतियों से बचने में मदद मिलती है।

4. दस्तावेज़ और विवरण अपडेटेड रखें

टैक्स से जुड़े मामलों के लिए, यह ज़रूरी है कि आपका PAN और Aadhaar आपस में लिंक हों। इसके अलावा, आपके बैंक खाते का विवरण Income Tax Department के पास सही-सही अपडेटेड होना चाहिए। साथ ही, आपका मोबाइल नंबर और ईमेल ID भी सही होना चाहिए, ताकि आपको नोटिस या रिफंड के संबंध में समय पर सूचनाएं मिलती रहें। समय-समय पर अपने नॉमिनी के विवरण की समीक्षा करना भी बहुत ज़रूरी है; यदि कोई बदलाव ज़रूरी हो, तो सुनिश्चित करें कि उन्हें उसी के अनुसार अपडेट कर दिया जाए।

5. Capital Gains पर नज़र रखें

नए वित्तीय वर्ष में, पूरे साल अपने मुनाफ़े का रिकॉर्ड रखना बहुत ज़रूरी है। इसलिए, अपनी सभी संपत्तियों-जैसे शेयर, म्यूचुअल फंड, प्रॉपर्टी और बॉन्ड-का विस्तृत रिकॉर्ड रखें। किसी निवेश पर शॉर्ट-टर्म या लॉन्ग-टर्म Capital Gains Tax लगेगा या नहीं, यह उसके खरीदने और बेचने के समय पर निर्भर करता है। शुरुआत से ही यह जानकारी बनाए रखने से, आप गलतियों की गुंजाइश को काफ़ी हद तक कम कर देते हैं।

वैश्विक व्यापार पर प्रभाव

फारस की खाड़ी और होरमुज जलडमरूमध्य में एक नया और जटिल घटनाक्रम उभरकर सामने आया है, जिसने अंतरराष्ट्रीय व्यापार, ऊर्जा आपूर्ति और समुद्री सुरक्षा को लेकर गंभीर सवाल खड़े कर दिए हैं।

हाल की घटनाओं के अनुसार, एक तेल टैंकर ऑपरेटर को ईरान की नौसेना द्वारा सुरक्षित मार्ग प्रदान करने का प्रस्ताव मिला है, लेकिन इसके लिए जहाज को पाकिस्तान के झंडे के तहत पंजीकरण कराना अनिवार्य बताया गया है।

पाकिस्तान का प्रस्ताव

सूत्रों के अनुसार, पाकिस्तान सरकार ने यह प्रस्ताव उन जहाजों के लिए पेश किया है जो लंबे समय से खाड़ी में फंसे हुए थे और मिसाइल तथा ड्रोन हमलों का सामना कर रहे थे। हालांकि, पाकिस्तान के पास इस क्षेत्र में बहुत कम जहाज हैं, इसलिए उसने बड़ी कमोडिटी कंपनियों से संपर्क कर ऐसे जहाजों की तलाश शुरू की है जो अस्थायी रूप से पाकिस्तानी झंडे के तहत यात्रा कर सकें।

बड़े तेल टैंकरों की खोज

पाकिस्तान विशेष रूप से बड़े तेल टैंकरों की खोज में है, जिनकी क्षमता लगभग बीस लाख बैरल तक होती है। इस पहल को क्षेत्रीय तनाव को कम करने और कूटनीतिक सफलता के रूप में पेश करने की कोशिश की जा रही है, लेकिन अभी तक इस प्रस्ताव को व्यापक रूप से स्वीकार नहीं किया गया है।

ईरान की बढ़ती भूमिका

इस घटनाक्रम में ईरान की इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्स (आईआरजीसी) की बढ़ती भूमिका सामने आई है। उद्योग से जुड़े लोगों के अनुसार, आईआरजीसी अब होरमुज जलडमरूमध्य से गुजरने वाले जहाजों पर प्रभावी नियंत्रण स्थापित कर चुका है। यह न केवल जहाजों से शुल्क वसूल रहा है, बल्कि मित्र देशों को प्राथमिकता भी दे रहा है, जबकि विरोधी देशों के जहाजों को खतरे का सामना करना पड़ रहा है।

नए शुल्क का प्रस्ताव

ईरान की राष्ट्रीय सुरक्षा समिति ने हाल ही में एक विधेयक को मंजूरी दी है, जिसके तहत इस जलडमरूमध्य से गुजरने वाले जहाजों पर औपचारिक शुल्क लगाया जा सकता है। इस प्रस्तावित व्यवस्था के तहत जहाजों को एक मध्यस्थ कंपनी के माध्यम से अपनी पूरी जानकारी देनी होती है, जिसमें स्वामित्व, माल, चालक दल और मार्ग की जानकारी शामिल होती है। इसके बाद आईआरजीसी की नौसेना यह तय करती है कि जहाज को अनुमति दी जाए या नहीं।

शुल्क और भुगतान प्रक्रिया

यदि जहाज को अनुमति मिल जाती है, तो उससे शुल्क लिया जाता है, जो आमतौर पर प्रति बैरल तेल लगभग एक डॉलर के आसपास होता है। यह भुगतान युआन या स्थिर मुद्रा में किया जाता है। भुगतान के बाद जहाज को एक विशेष कोड और निर्धारित मार्ग दिया जाता है, जिसके तहत उसे ईरानी निगरानी में जलडमरूमध्य पार करना होता है।

अंतरराष्ट्रीय कानून की चुनौतियाँ

विशेषज्ञों का कहना है कि यह व्यवस्था अंतरराष्ट्रीय कानून के अनुरूप नहीं है। सामान्यतः किसी देश को अपने तट से लगभग बाइस किलोमीटर तक ही नियंत्रण का अधिकार होता है। इसके बावजूद, ईरान ने अंतरराष्ट्रीय समुद्री संगठन को लिखे पत्र में कहा है कि वह केवल उन जहाजों को अनुमति दे रहा है जो उसके लिए शत्रुतापूर्ण नहीं हैं।

सुरक्षा जोखिम और तनाव

हाल के दिनों में कई जहाजों पर ड्रोन और मिसाइल हमले हुए हैं, जिससे सुरक्षा जोखिम बढ़ गया है। मार्च के अंत में एक कुवैती तेल टैंकर पर ड्रोन हमला हुआ, जिससे उसमें आग लग गई और गंभीर नुकसान हुआ। बीमा कंपनियों ने भी इस क्षेत्र में जहाज भेजने के लिए प्रीमियम में भारी वृद्धि कर दी है।

अमेरिका और ईरान के बीच तनाव

इस बीच, अमेरिका और ईरान के बीच तनाव भी कम नहीं हुआ है। अमेरिकी राष्ट्रपति ने हाल ही में कहा कि वह दो से तीन सप्ताह में संघर्ष समाप्त करना चाहते हैं, लेकिन यह भी स्पष्ट किया कि युद्धविराम तभी संभव है जब होरमुज जलडमरूमध्य को पूरी तरह खोल दिया जाए।

भविष्य की चुनौतियाँ

विशेषज्ञों का मानना है कि भले ही ईरान सुरक्षित मार्ग की व्यवस्था की बात कर रहा हो, लेकिन वास्तविक खतरा अभी भी बरकरार है। ईरान को अपनी स्थिति मजबूत रखने के लिए समय समय पर जहाजों पर हमले करने की क्षमता दिखानी होगी, जिससे क्षेत्र में अनिश्चितता बनी रहेगी।

निष्कर्ष

बहरहाल, होरमुज जलडमरूमध्य की मौजूदा स्थिति वैश्विक ऊर्जा आपूर्ति, समुद्री कानून और अंतरराष्ट्रीय राजनीति के लिए एक बड़ी चुनौती बन चुकी है। आने वाले दिनों में यह देखना महत्वपूर्ण होगा कि क्या कूटनीतिक प्रयास इस संकट को हल कर पाते हैं या यह टकराव और गहराता जाता है।

IPL 2026 का अपडेटेड पॉइंट्स टेबल

IPL 2026 का अपडेटेड पॉइंट्स टेबल: 2 अप्रैल को आईपीएल 2026 में कोलकाता नाइट राइडर्स (KKR) का मुकाबला सनराइजर्स हैदराबाद (SRH) से हुआ। इस मैच में SRH ने पहले बल्लेबाजी करते हुए 226 रन बनाए और KKR को 227 रनों का लक्ष्य दिया।

KKR इस लक्ष्य को हासिल करने में असफल रही और केवल 161 रनों पर आलआउट हो गई।

केकेआर की इस हार के बाद आईपीएल 2026 का पॉइंट्स टेबल बदल गया है। आइए जानते हैं कि आईपीएल 2026 के पहले 6 मैचों के बाद पॉइंट्स टेबल का हाल क्या है।

SRH और KKR के मैच के बाद पॉइंट्स टेबल में बदलाव

इस मैच के बाद KKR की टीम 2 हार के साथ पॉइंट्स टेबल में 9वें स्थान पर पहुंच गई है। वहीं, SRH की टीम ने 65 रनों से जीत के बाद 6वें स्थान पर अपनी जगह बनाई है। पहले मैच में SRH को आरसीबी के खिलाफ हार का सामना करना पड़ा था, जिससे उनका खाता नहीं खुला था। लेकिन KKR को हराने के बाद SRH ने अपने अंक खोले।

अंक तालिका में राजस्थान रॉयल्स पहले स्थान पर है, जबकि आरसीबी दूसरे स्थान पर है। इसके बाद दिल्ली कैपिटल्स, मुंबई इंडियंस, पंजाब किंग्स और SRH क्रमशः 2-2 अंकों के साथ मौजूद हैं।

IPL 2026 में खाता न खोलने वाली टीमें

आईपीएल 2026 में अब तक 4 टीमें ऐसी हैं, जिन्होंने अपना खाता नहीं खोला है। इनमें गुजरात टाइटंस, लखनऊ सुपर जायंट्स, कोलकाता नाइट राइडर्स और चेन्नई सुपर किंग्स शामिल हैं। KKR के अलावा बाकी सभी टीमों ने केवल 1-1 मैच खेला है। आज चेन्नई सुपर किंग्स का मुकाबला पंजाब किंग्स से होना है।

चेन्नई सुपर किंग्स इस पॉइंट्स टेबल में सबसे नीचे 10वें स्थान पर है, जबकि KKR 9वें स्थान पर है। लखनऊ सुपर जायंट्स 8वें और गुजरात टाइटंस 7वें स्थान पर हैं।

दुनिया को अब तेल और गैस की सप्लाई के लिए होर्मुज़ जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) की ज़रूरत नहीं पड़ेगी। खाड़ी देशों ने इस समस्या से निपटने के लिए एक नया ढांचा बनाने पर विचार करना शुरू कर दिया है।

इस व्यवस्था के तहत, तेल और गैस के परिवहन को आसान बनाने के लिए पूरे खाड़ी क्षेत्र में कुल चार पाइपलाइनें बनाई जाएंगी। अगर ये पाइपलाइनें सफलतापूर्वक पूरी हो जाती हैं, तो ईरान-फ़ारसी खाड़ी (Persian Gulf) में अपना दबदबा होने के बावजूद-वैश्विक तेल और गैस सप्लाई के रास्तों को बाधित नहीं कर पाएगा।

*फाइनेंशियल टाइम्स* के अनुसार, सऊदी अरब ने 1980 में ही होर्मुज़ जलडमरूमध्य का एक वैकल्पिक रास्ता तैयार कर लिया था-एक ऐसी पहल जो आज बेहद महत्वपूर्ण साबित हो रही है। फ़िलहाल, यह पाइपलाइन रोज़ाना 70 लाख बैरल कच्चे तेल के परिवहन में मदद करती है। यही वजह है कि खाड़ी देशों ने अब और पाइपलाइन परियोजनाओं पर सक्रिय रूप से काम करना शुरू कर दिया है।

फ़िलहाल किस तरह की परियोजनाएँ चल रही हैं?

अभी खाड़ी क्षेत्र में केवल एक ही चालू पाइपलाइन है, जो सऊदी अरब में स्थित है। सऊदी अरब ने यह पाइपलाइन फ़ारसी खाड़ी के किनारों पर उत्पादित तेल को लाल सागर (Red Sea) के तट पर स्थित एक बंदरगाह तक पहुँचाने के लिए बनाई थी। 1980 के दशक में बनी यह पाइपलाइन कई मौकों पर एक प्रभावी और भरोसेमंद संपत्ति साबित हुई है। इस सफल मॉडल को देखते हुए, चार और पाइपलाइनें बनाने के प्रस्ताव रखे गए हैं।

इराक-तुर्की पाइपलाइन: इस प्रस्ताव के तहत, इराक के किरकुक से तुर्की के सेहान तक एक पाइपलाइन बनाने की योजना है। इस पाइपलाइन की लंबाई 970 किलोमीटर होने का अनुमान है। एक बार पूरी हो जाने पर, यह पाइपलाइन भूमध्य सागर (Mediterranean Sea) के रास्ते तेल के निर्बाध परिवहन को संभव बनाएगी।

हदीथा-अकाबा पाइपलाइन: इराक के हदीथा से जॉर्डन के अकाबा तक एक पाइपलाइन चलाने का प्रस्ताव है। इस पाइपलाइन की कुल लंबाई 1,154 किलोमीटर होने की उम्मीद है। इसके निर्माण के बाद, यह पाइपलाइन लाल सागर के रास्ते तेल के आसान परिवहन में मदद करेगी।

UAE-फ़ुजैरा पाइपलाइन: UAE को ओमान के फ़ुजैरा से जोड़ने के लिए एक पाइपलाइन का प्रस्ताव है। फ़ुजैरा ओमान में स्थित है; इस रणनीतिक स्थान से, विभिन्न शिपिंग मार्गों के ज़रिए तेल को दुनिया के किसी भी हिस्से में आसानी से भेजा जा सकता है। इस पाइपलाइन की लंबाई 354 किलोमीटर है।

सऊदी पूर्व-पश्चिम पाइपलाइन: सऊदी अरब के पास पहले से ही एक पाइपलाइन मौजूद है; हालाँकि, अब एक नई पाइपलाइन बनाने पर चर्चा चल रही है। इस पाइपलाइन की लंबाई 1,200 km तक हो सकती है। इस पाइपलाइन के ज़रिए, तेल की सप्लाई सीधे लाल सागर से की जा सकती है।

IMEC को फिर से शुरू करने पर विचार

इंडिया-मिडिल ईस्ट इकोनॉमिक कॉरिडोर (IMEC) को फिर से शुरू करने की योजनाओं पर भी विचार किया जा रहा है। यह कॉरिडोर इज़रायल के एक बंदरगाह से शुरू होकर, जॉर्डन, सऊदी अरब और UAE से होते हुए भारत तक जाता है। भारत के रास्ते, गैस और तेल की सप्लाई पूरे दक्षिण एशिया में आसानी से की जा सकती है। दूसरे शब्दों में, अगर इस कॉरिडोर को सफलतापूर्वक फिर से शुरू कर दिया जाता है, तो दक्षिण एशियाई क्षेत्र में तेल की सप्लाई में कोई लॉजिस्टिकल रुकावट नहीं आएगी। नतीजतन, अब स्ट्रेट ऑफ़ होर्मुज़ पर निर्भर रहने की कोई ज़रूरत नहीं रहेगी।

इसके अलावा, इस कॉरिडोर को ईरान से कोई खतरा नहीं होगा, क्योंकि भारत और ईरान के बीच मज़बूत कूटनीतिक संबंध हैं। किसी भी हाल में, ईरान भारत से जुड़े किसी भी इंफ्रास्ट्रक्चर या सुविधाओं पर हमला नहीं करेगा।

Petrol Diesel Price Increased: अमेरिका-ईरान-इजराइल के बीच जारी युद्ध के चलते अब इसका सीधा असर आम आदमी पर पड़ रहा है। तेल की किल्लत के बीच महंगाई का झटका लगा है..

खाड़ी देशों में जारी युद्ध और अमेरिका-ईरान-इजराइल के बीच बढ़ते तनाव की आग अब सीधे आम आदमी की जेब तक पहुंच गई है। हजारों किलोमीटर दूर चल रहे इस वैश्विक संकट का असर प्रदेश के बाजारों में स्पष्ट दिखने लगा है। कई महीनों की राहत के बाद राजधानी सहित प्रदेश भर में सामान्य पेट्रोल की कीमतें 100 रुपए प्रति लीटर के मनोवैज्ञानिक स्तर को पार कर गई हैं।

ऑटो एलपीजी उपभोक्ताओं को बड़ा झटका

1 अप्रैल 2026 से तेल कंपनियों (आईओसीएल, बीपीसीएल, एचपीसीएल) ने पेट्रोल की कीमतों में 1.01 से 1.26 रुपए प्रति लीटर तक की बढ़ोतरी की है। वहीं एचपी 99.33 रुपए से अब 100.43 रुपए हो गया है। रायपुर में इंडियन ऑयल का सामान्य पेट्रोल अब 100.45 रुपए और प्रीमियम (एक्सपी-95) पेट्रोल 109.29 रुपए प्रति लीटर पर पहुंच गया है। सबसे बड़ा झटका ऑटो एलपीजी उपभोक्ताओं को लगा है। महज एक महीने के भीतर इसकी कीमतों में 25.28 रुपए प्रति लीटर की रिकॉर्ड वृद्धि दर्ज की गई है। 1 मार्च को जो दरें 60.04 रुपए थीं, वे अब बढ़कर 85.32 रुपए प्रति लीटर हो गई हैं। हालांकि, डीजल की कीमतें फिलहाल 93.39 रुपए पर स्थिर बनी हुई हैं।

सोने-चांदी की कीमतों में ऐतिहासिक उथल-पुथल

वैश्विक अनिश्चितता के कारण निवेश के सुरक्षित विकल्प माने जाने वाले सोने और चांदी के बाजार में जबरदस्त हलचल है। पिछले चार दिनों के भीतर सोने की कीमतों में 4,600 रुपए की गिरावट देखी गई, जबकि चांदी में 10,000 रुपए प्रति किलो का उछाल आया है। 30 मार्च को जो सोना 1.55 लाख के करीब था, वह 2 अप्रैल को 1.51 लाख के स्तर पर आ गया।

एक महीने के भीतर 25.28 रुपए की बढ़ोतरी

रायपुर पेट्रोलियम डीलर्स एसोसिएशन सचिव, अजय भंसाली ने कहा कि सामान्य पेट्रोल की कीमतें प्रति लीटर 1.01 रुपए से 1.08 रुपए लीटर महंगी हो चुकी है, वहीं ऑटो एलपीजी की कीमतों में एक महीने के भीतर 25.28 रुपए लीटर दाम बढ़ाए गए हैं। प्रीमियम पेट्रोलियम पदार्थों की कीमतों में भी बढ़ोतरी दर्ज की गई है।

इधर सिलेंडर की पैनिक बुकिंग..

ईंधन को लेकर मची खलबली के बीच रायपुर में गैस सिलेंडर की पैनिक बुकिंग की स्थिति बन गई है। हालांकि गैस एजेंसियों का कहना है कि सिलेंडर की सप्लाई में किसी तरह की कोई कमी नहीं है, लेकिन अफवाहों के कारण लोग जरूरत से ज्यादा बुकिंग कर रहे हैं, जिससे व्यवस्था पर दबाव बढ़ गया है।

अफवाहों से लोगों में बढ़ी घबराहट

सीजी इंडेन एलपीजी वितरक संघ के प्रदेश अध्यक्ष विकास मरकाम ने बताया कि राजधानी में सभी गैस एजेंसियों की क्षमता और कोटा उनके लाइसेंस के अनुसार तय होता है। सप्लाई सामान्य है, लेकिन पश्चिम एशिया में युद्ध जैसे हालात की खबरों के बाद अफवाह फैल गई कि सिलेंडर की कमी हो जाएगी। इसी वजह से लोगों ने पैनिक बुकिंग शुरू कर दी और हालात यह हो गए कि औसत मांग की तुलना में बुकिंग दो गुना तक बढ़ गई।

छत्तीसगढ़ में मौसम एक बार फिर अस्थिर होने जा रहा है। आने वाले दिनों में प्रदेश के अलग-अलग हिस्सों में बारिश, गरज-चमक और तेज हवाओं का दौर देखने को मिल सकता है।

छत्तीसगढ़ में मौसम एक बार फिर अस्थिर होने जा रहा है। आने वाले दिनों में प्रदेश के अलग-अलग हिस्सों में बारिश, गरज-चमक और तेज हवाओं का दौर देखने को मिल सकता है। मौसम विभाग ने संकेत दिए हैं कि अगले पांच दिनों तक मौसम में उतार-चढ़ाव बना रहेगा, जिससे तापमान और वातावरण दोनों प्रभावित होंगे।

मौसम के इस बदलाव के बीच हवा की रफ्तार भी बढ़ने वाली है। कई इलाकों में 40 से 50 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से तेज हवाएं चल सकती हैं, जो मौसम को और ज्यादा प्रभावशाली बना देंगी।

तापमान की स्थिति पर नजर डालें तो मध्य और उत्तर छत्तीसगढ़ में अगले दो दिनों तक गर्मी थोड़ी बढ़ सकती है, लेकिन इसके बाद तापमान में गिरावट आने की संभावना है। वहीं दक्षिणी हिस्सों में फिलहाल मौसम अपेक्षाकृत स्थिर बना रहेगा और तापमान में ज्यादा बदलाव नहीं होगा।

बीते 24 घंटों में भी कुछ क्षेत्रों में हल्की बारिश दर्ज की गई है। पेंड्रारोड में 10 मिलीमीटर वर्षा रिकॉर्ड हुई, जबकि राजनांदगांव सबसे गर्म रहा, जहां अधिकतम तापमान 39.5 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच गया। वहीं दुर्ग में न्यूनतम तापमान 20.4 डिग्री सेल्सियस दर्ज किया गया।

मौसम विभाग ने लोगों को सतर्क रहने की सलाह दी है। खासकर गरज-चमक और तेज हवाओं के दौरान सुरक्षित स्थानों पर रहने और अनावश्यक बाहर न निकलने की अपील की गई है।