आम आदमी पार्टी (आप) के राष्ट्रीय संयोजक अरविंद केजरीवाल ने मंगलवार को कहा कि उन्होंने पुरानी गाड़ियों में ई-20 फ्यूल के इस्तेमाल को लेकर चिंताओं पर 29 ऑटो निर्माता कंपनियों को पत्र लिखा है।
राष्ट्रीय राजधानी में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस को संबोधित करते हुए केजरीवाल ने कहा कि उन्होंने तीन कंपनियों- मारुति, टोयोटा और हीरो को अलग-अलग पत्र भेजे हैं, जिन्होंने पहले एक सरकारी प्रेस कॉन्फ्रेंस में कहा था कि ई-20 फ्यूल से पुरानी गाड़ियों में कोई समस्या नहीं होगी। केजरीवाल ने कहा, “आज मैंने 29 ऑटो निर्माता कंपनियों को पत्र लिखा है। मैंने तीन कंपनियों- मारुति, टोयोटा और हीरो को अलग-अलग पत्र भेजे हैं, जिन्होंने एक सरकारी प्रेस कॉन्फ्रेंस में कहा था कि ई-20 फ्यूल से पुरानी गाड़ियों में कोई समस्या नहीं होगी। मैंने इन तीन कंपनियों को बताया है कि वे अपनी ओनर मैनुअल में यह साफ तौर पर लिखें कि पुरानी गाड़ियों में ई-10 से ज्यादा इथेनॉल वाले फ्यूल का इस्तेमाल नहीं किया जाना चाहिए।”
केजरीवाल ने कंपनियों से पूछे दो सवाल
उन्होंने आगे कहा कि उन्होंने कंपनियों से दो खास सवाल पूछे हैं। केजरीवाल ने पूछा, “तो, मैंने उनसे दो सवाल पूछे हैं: अगर ई-20 के इस्तेमाल से माइलेज में पांच प्रतिशत से ज्यादा की गिरावट आती है या किसी कंपोनेंट को नुकसान होता है, तो क्या मुआवजा दिया जाएगा? उन्हें जनता को बताना चाहिए कि क्या 2023 से पहले बनी उनकी गाड़ियों में ई-20 का इस्तेमाल किया जा सकता है। अगर हां, तो माइलेज की समस्या या किसी कंपोनेंट के खराब होने की स्थिति में, क्या कंपनी नुकसान की भरपाई करेगी?”
पुरी ने आरोपों को ‘गलतबयानी’ बताया
इससे पहले, केंद्रीय पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने सोमवार को कहा था कि ई-20 फ्यूल से ग्राहकों को होने वाली समस्याओं की खबरें “गलतबयानी” हैं, और इस बात पर जोर दिया कि उच्च ई-25 मिश्रण की ओर कदम केवल परीक्षण पूरे होने और वाहन निर्माताओं के साथ चर्चा के बाद ही उठाया जाएगा।
20 प्रतिशत इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल को लेकर हुए विवाद को खारिज करते हुए पुरी ने कहा कि कार निर्माताओं और उपभोक्ताओं दोनों ने इस फ्यूल को स्वीकार कर लिया है। उन्होंने कहा, “वाहन निर्माता, साथ ही इन वाहनों की सर्विस करने वाले लोग, सभी कहते हैं कि कोई कठिनाई नहीं है। यह अचानक इतनी दिलचस्पी क्यों?” उन्होंने कहा, “यह एक गलतबयानी है और मैं इससे ज्यादा कड़े शब्दों का इस्तेमाल नहीं करना चाहता।”
मंत्री ने उल्लेख किया कि भारत धीरे-धीरे इथेनॉल मिश्रण बढ़ा रहा है। “हम पिछले साढ़े तीन साल से ई-15 का इस्तेमाल कर रहे हैं। हम पिछले साल अप्रैल से ई-20 पर हैं। अप्रैल 2025 से अप्रैल 2026 तक, यह पहले ही एक साल हो चुका है, और अब हम उससे पांच महीने और आगे हैं,” उन्होंने कहा।
पुरी के अनुसार, वर्तमान में 20 करोड़ दोपहिया और 20 लाख चार पहिया वाहन इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल पर चल रहे हैं। उन्होंने कहा, “कार निर्माता ई-20 के साथ सहज हैं। उनमें से हर एक ने इस संबंध में बयान दिया है। उपभोक्ता भी उत्पाद की सराहना करते हैं।”
E25 पर सरकार नहीं करेगी जल्दबाजी
ई-25 पर जाने की मांगों पर, पुरी ने कहा कि सरकार इस फैसले में जल्दबाजी नहीं कर रही है। “अगर कोई ई-25 का सुझाव दे रहा है, तो हमने यह स्पष्ट कर दिया है कि हम परीक्षण कर रहे हैं। उन परीक्षणों में समय लगेगा। एक बार रिपोर्ट उपलब्ध हो जाने पर, हम उनका मूल्यांकन करेंगे। फिर हम हितधारकों और वाहन निर्माताओं के साथ निष्कर्षों पर चर्चा करेंगे। आखिरकार, मैं न तो कार बनाता हूं और न ही फ्यूल,” उन्होंने कहा।
मंत्री ने ई-85 के रोलआउट पर भी जानकारी दी और कहा कि यह अभी शुरू ही हुआ है। उन्होंने कहा, “हमने अभी ई-85 का रोलआउट शुरू किया है, और उस रोलआउट में कुछ समय लगेगा क्योंकि नए पेट्रोल पंप और संबंधित बुनियादी ढांचे को स्थापित करने की जरूरत है।”
सरकार अपने इथेनॉल ब्लेंडेड पेट्रोल कार्यक्रम के तहत आयात निर्भरता में कटौती करने और किसानों का समर्थन करने के लिए देश भर में 20 प्रतिशत इथेनॉल मिश्रण का लक्ष्य रख रही है। पुरी ने कहा कि यह बदलाव तकनीकी डेटा और उद्योग की प्रतिक्रिया के आधार पर चरणों में आगे बढ़ रहा है।
